|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
2140. Новый двигатель. Вопросы...(+)
Отправлено: Vadik 04.06.2007 в 09:40
|
Я конечно был приятно удивлен снимая заливную крышку на клапанной крышке и
увидев абсолютно чистый алюминий головки блока ;-)
+ новая сцепа и коробка в сборе с движком. Правда сцепа приржавела.
(Разобрали перед установкой и вычистили шкуркой.)
За все про все - 10 тыр.
1) Юридический: поставив новый двигатель и имея на него документы (паспорт + справка-счет) купли
в магазине "Автомобили" в 1989 г. неким Беловым.
В ГАИ по этим документам + доки на машину = меняют техпаспорт?
(какая юридич. процедура по замене двигателя?)
2) Технический: Кольца могли залечь, да скорей всего их бы поменять. Стоит? Или отмочить чем?
(я так понимаю что в неработающем двигателе под нагрузкой находятся кольца - сжаты,
и пружины в головке - сжаты).
Масло уже залил. Двигатель покрутил. Компрессию не мерял.
3) Зажигание. Стоит конечно не БСЗ. А у меня трамблер от старого (под 80-й отрегулирован)
+ катушка + коммутатор. Хочу поставить БСЗ. Но! Новый-то под 92-й! (93-й по паспорту ;)
На регулировку обязательно или пока и так можно завести?
(Напомните коротенько порядок установки зажигания, при том что трамблер в руках)
4) Термостат верхний (это приятно). Стоит от старого(ему год примерно, хороший) поставить?
Уф...может ещё чего нужно сделать? |
|
- 2140. Новый двигатель. Вопросы...(+) Vadik 04.06.07 09:40
|
|
|
|
|