| Еду по маршруту Орел-Чехов. (300 км) Где-то в середине пути ( как обычно-в чистом поле) остановился "оправить естесственную надобность", заодно открыл капот и вижу - везде тосол. посмотрел- внизу течет радиатор. А ехать еще дохрена. Удачно остановил попутку, доехал до близлежащего городка, купил жидкий герметик радиатора ( вроде BBF ), вернулся обратно. Залил герметик, долил воды литра полтора и думаю - а дай - ка я сниму с пробки радиатора клапан, чтобы не создавать излишнее давление. Сказано - сделано. Клапан валяется в кустах. Я поехал. Проехал метров триста - температура уже 100 ! Во бля ! Торможу. Опять останавливаю попутку ( есть еще на свете добрые люди )возвращаюсь в тот же магазин, покупаю пробку. Еду обратно. Ставлю пробку, завожу , еду. О чудо ! Температура не поднимается выше 90. Периодически останавливаюсь, подливаю воду. Так и добрался домой. Теперь вопрос - возможно ли, что кроме радиатора вышел из строя еще и термостат ? (Патрубки все горячие ). И еще - могут ли при этом образоваться воздушные пробки ? |