После такой неудачной попытки проверь напругу на клеммах аккумулятора. Может быть в между выводами и клеммами плохой контакт из-за окисления. Второе. Проверь провод от аккумма до стартера. И третье, наиболее вероятное. Проверь плетенку массы, соединяющую двигатель с кузовом. Дополнительно на плохой контакт в этом месте указывает нагрев троса воздушной заслонки, так как ток устремляется именно через него. |