| Доброго времени суток всем. Двигатель капиталился с проточкой коленвала и заменой поршневой 1.5 примерно через 1000 км появился свист в районе маховика.При выжиме сцепления свист не прекращается, обороты слегка падают (есть небольшой осевой люфт коленвала). Выжимной просмотрел визуально через отверстие вилки - не касается пяты, зазор нормальный.Ремень генератора скидывался- точно не генератор(помпа). На холодном движке свиста нет, проявляется при прогреве. Чего это может быть? Звук похож на сверление тупым сверлом железяки. Может это быть чего то серьезное? |