|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
нада было не гильзы, а поршни вынимать! читай мануал!(+)
Отправлено: @off 08.06.2004 в 18:17
|
| для замены колец - снимается ГБЦ, гильзы закрепляются, снимается картерная крышка (ессественно масло надо вначале слить), откручиваются шатуны от КВ, и АККУРАТНО, чтобы не поцарапать зеркало цилиндра, вынимаются поршни. Установка в обратном порядке, для усадки колец используется оправка (похожа на хомут). Вот вкратсе и все... Затяжку гаек наизусть не помню... |
|
|
|
|