Цитата номер раз:
--------
Блин, немного не то (+)Отправлено: Mack 05.12.2006 в 16:31
Я имел в виду, что это позволяет сразу впрыскивать нужное количество топлива в открытый цилиндр, а не ждать пока оно стечет по стенкам над закрытым клапаном. Тогда эффективней всего работают два горшка из 4-х (при попарно-параллельном) и 1 из 4 при параллельном. Это была основная причина.
---------
Цитата номер два:
-----------
Нет(+)Отправлено: Mack 06.12.2006 в 16:03
Брызгает так:
впуск 1 цилиндра: 1 и 3
впуск 3: нифига
впуск 4: 4 и 2
впуск 2: нифига
-------- |