Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Навскидку причины - трамблёр, потом ВВ провода.(+)

Отправлено: Павел 13.11.2006 в 23:15

Если конечно, УОЗ правильно выставлен.

Вся дискуссия на эту тему:

Поменял я К126П на ОЗОН 2105(+) metya 13.11.06 13:48

Ну что тебе сказать...(+) Mikeware 13.11.06 14:12

+1 да вдобавок у 2105 дырки маловаты для нашего 1,5(-) GaryKit 13.11.06 15:39

А почему маловаты? Нормальные(-) Vanopula 13.11.06 17:14
У него 2138 = 408-ой = 1,3 л.(-) -=Val=- 13.11.06 15:48

там уже всё давно поменяно(+) metya 13.11.06 15:03

Поменять мало. Отрегулить надо.(+) Павел 13.11.06 15:27

Что ж там регулировать?(+) metya 13.11.06 15:33

Всё верно. А что именно заменено?(-) Павел 13.11.06 16:09

по жижиганию:(+) metya 13.11.06 18:21

Навскидку причины - трамблёр, потом ВВ провода.(+) Павел 13.11.06 23:15

регулировка пружинок в трамблере сильно влияет на езду(-) GaryKit 13.11.06 15:41