|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Паша, блин, все очень просто )))))(+)
Отправлено: IGOR 27.09.2006 в 23:05
|
При загруженной машине у тебя кардан сильнее давит на хвостовик редуктора, происходит сдвиг шестерни, соответственно увеличивается зазор между шестернями ГП и шум у тебя уменьшается.
Бля, это же азбука. ))))))) |
|
|
|
|