Приподними двигатель, открутив его от подушек. Между подушками и поперечиной положи дощечки, потом можешь крутить винты. Хорошо, если есть отвертка с карданчиком или просто гибкая (на тросике). Поддон вниз опускаешь, получаешь щель. Представляешь себя гинекологом и пальцами наощуп снимаешь старую прокладку и ставишь новую. Я поставил пробковую и все винты поменял на винты с внутренним 6-гранником М6х20. Не забудь между задней крышкой двигателя и перегородкой моторного отсека воткнуть дощечку, чтоб трубки не замяло. |