, то обороты ХХ гуляют или нет. Если гуляют, то тута и жопа, воздуха подсасывает вот и приходится винт заслонки практически вывернуть до конца. Это касаемо 126 карба. еще сильно влияет состояние резинового колечка на винте "качества". Все никак не соберусь с духом перейти с 126 на другой карб.
Вообще-то я приноровился его крутить при помощи ИКС-1 (контрольная свечка), зело удобно. Хотя в разных конфах разные карбовые гуру сей девайс не очень жалуют. Почему? А х.е.з. |