IGOR у привёз из Харькова, чуток пришлось даработать).Усиленное сцепление LUK (2141) под УЗАМ 2,0 с диаметром диска 215 кажется ( оно под 248 маховик, который есть родной для УЗАМ 2.0). Опорный подшипник пер вала не менял т.к. обмерка паказада что он такой-же как ВАЗ. В картере сцепления переделанная 41я направляющая (на подложке 3мм), шаровая опора вилки сделана выше на 8мм, выжимной от 41(Coram c 2мя дырками), вилка и пружина 2126. Гемор был с установкаой датчиков МПСЗ (это ещё хорошо что картер под них заточен), более точно буду их позиционировать по осцилографу позже, когда машины на хобу будет (на БСЗ пока) |