| Я, когда менял у себя, сначала открутил в салоне рулевую колонку, ослабил хомут, снял баранку, на вал вместо баранки надел накидной ключ подходящего диаметра и по ключу стучал тяжелым молотком (следя за тем, чтобы не побить резьбу)снизу вверх. А только потом, когда рулевой вал удалось снять, открутил редуктор. |