|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
У него кулачок управления ускорительным насосом настроен под(+)
Отправлено: vik2140 25.05.2006 в 10:37
|
двигатель ТАЗа. От этого и провал при нажатии на педаль :-(
Кстати, давно известный "багг" - лет 30 уже. Как только в СССР стали выпускать ТАЗ, москвичеводы сразу же захотели заменить свой 126, на ДААЗ и столкнулись с этой проблемой. Было даже разъяснение в ЗР. И только в начале 80х, ДААЗ сделал СПЕЦИАЛЬНУЮ модификацию для УЗАМа... |
|
|
|
|