Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Трамблер контактный, коммутатор и катушка от БСЗ.(+)

Отправлено: Vanopula 03.05.2006 в 10:41

Между трамблером и коммутатором стоит инвертор на транзисторе.

Вся дискуссия на эту тему:

Поставил квази-БСЗ. Пришлось зажигание пораньше сделать.(+) Vanopula 02.05.06 12:05

Кстати, тахометр перестал работать. Думаю теперь, как с ним(-) Vanopula 03.05.06 10:44

к катухе подцеплен? или к трамблеру?(-) vinrom 03.05.06 13:05

Остался подключен к трамблеру, как было.(+) Vanopula 03.05.06 14:56

ну как раз к катухе, после коммутатора, на вывод К(-) vinrom 03.05.06 16:23

Блин. Забыл главное сказать. Квази БЗС не устраняет главную(+) apod 02.05.06 12:13

так, да еще и возьню с зазором в контактах и их очисткой(+) GaryKit 02.05.06 13:16

БСЗ-безконтактная система жужугания, а квази - че за хрень?(-) vvs74 03.05.06 08:10

Трамблер контактный, коммутатор и катушка от БСЗ.(+) Vanopula 03.05.06 10:41

Возня почти отменяется. Чисто из-за физического износа.(-) Vanopula 02.05.06 14:33

1)- щас тепло, похолодает - покажет. 2)-самое главное. все э(+) apod 02.05.06 12:11