Предполагается, что набивка в пробке есть и она чистая - это первое, с чего надо начинать.
1) правильный - устранить причину (отремонтировать двигатель: поршн. кольца или втулки/клапана).
2) неправильный, но как временная мера...
на сапун двигателя одеваешь шланг и отводишь его под днище, шланг на кастрюлю глушишь любой пробкой, иначе ч-з него полным ходом пойдёт нефильтрованый воздух.
3) ставишь в разрез шланга доп.фильр наподобие штатного масляного. |