На горной дороге, при спуске, надо ехать на той-же передаче, которую использовал бы для поднятия на эту же гору при той-же скорости. Тормозами пользоваться по минимуму, тормозить двигателем. Тогда ты сбережёшь тормоза на тот случай, когда без них уже не обойтись.
Переделывать как-то тарабанные смысла нет, проще поставить дисковые на перед, а неизрасходованную творческую мысль пустить на улучшение дисковых :-) |