|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
а рессоры еще заводские, сколько листов?(+)
Отправлено: digalex 14.05.2004 в 13:33
|
Если заводские и не сломаны делаешь так. Снимаешь рессору (сначала открути стремянку, затем заднюю серьгу и потом переднее крепление), лучше на яме. Разбираешь ее, нужно будет заменить антискриповые прокладочки комплект 12 штук(возьми сразу) и втулки рессор - 8 шт, очищаешь от ржавчины каждый лист. Далее берешь кусок рельсы, кладешь лист начиная с коренного загибами вниз и начинаешь простукивать от конца до начала. Лучше делать это с помощником. Чем сильнее стучишь -будет выше, но ненадо средние такие удары, как гвоздь забиваешь сотку молотком грамм на 150 прибл. Так вот каждый лист. Потом листы можно дополнительно обработать преобразователем ржавчины (по желанию и состоянию рессор). Когда простучишь все листы обеих рессор - посмотри - чтобы радиус одинаковых листов рессор был приблизительно одинаков. Если нетак - поправь - постучи маленько лист любой из отличающихся. Те хомуты которые стягивают рессоры при разборке могут сломатся, а могут и нет. Если да. то береш пластины металла и вырезаешь из него по шаблону такиеже хомуты (возьми старый - распрями молотком и получишь шаблон). И не забудь поставить резинки под хомуты! Хомуты делаешь из кусков металла 1,5 - 2 мм (можно 3 и более , но не согнешь). Я резал болгаркой, но можно и ножовкой - муторно, но можно.
Далее сама сборка. Понадобятся тиски, удобнее маленькие. Собираешь рессору без прокладок, скручивешь болтом посредине (помощник держит и сжимает, а ты болт загручиваешь (можно болт взять подлинеее, а потом отпилить -удобнее стягивать будет (если болт сильно ржавый -лучше замени)).Затем ставишь прокладки, предварительно промаж хорошо графиткой. Рессора почти готова. Стягиваем тискамит то место на рессоре, рядом с которым ставяться хомуты (там должна быть такой выступ, как шишечка - помоему на третьем или четвертом листе от коренного). И так 4 хомута. Рессора готова. Начинаешь ставить в обратном разборке порядке. И не затягивай гайки до конца переднего крепления и заднего, пока не опустишь на колеса - потом затягивай смело. Потом рессору можно обработать резино битумной мастикой.
Вот так я делал. НО неклади дополнительные листы - жопа будет жесткой и высокой. |
|
|
|
|