| Скорей всего действительно масло попадает в карб через трубку картерных газов, это свидетельствует об износе ГБЦ, или даже поршневой. У меня так же, я потом трубку эту вывел "наулицу" а дырку на карбе заглушил. Долго заводиться-здесь надо смотреть систему зажигания, начиная со свечей, проводов, и заканчивая регулировкой трамблера. Насчет заслонки - надо помыть карб, может она захрясла, и еще глянуть на пружинку заслонки (однажды она у меня вообще сломалась и мотор начал чихать...). Посмотри воздушный фильтр, он живой еще? воздух через себя пропускает? Ну еще пепельницу вытрясти, фары чистой тряпочкой..... :-)) |