в общем. поднадоел мне мой 126-й, да и расход 15 на сотню не греет - потому решил поставить вместо него Weber с разбитой копейки.
в общем-то даже завелся, но мотор что со 126-м, что с ним - рабоает неустойчиво. Так вот еще на свою голову решил трамблер покрутить в надежде что будет лучше.. Докрутился до хлопкой через карбюратор.
И вот думаю - в чем тут дело?
в раннем зажигании или неправильном составе смеси?
и, если уж все делать по науке - не надо ли в Вебере жиклеры менять на покрупнее? |