|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Срочно. Про поршневую.(+)
Отправлено: Лion 23.03.2006 в 12:25
|
Начитался я статью bbar-а и довольный поехал на авторынок. В одном очень хорошем павильоне есть и коленвалы на 1,7 и 1,8 и поршневые. Но вот загвоздка: 1,8 только под 80-й (поршень плоский).
А продавец меня практически убедил, что 1,7 и 1,8 поршневые одинаковые. Я-то понимаю, что нет. И пояски от компрессионного кольца до дна поршня разные (как в статье), НО расстояние от дна поршня до пальца вроде как ОДИНАКОВЫ?!?!?! Как так??? Они же должны быть разные по идее!
Ну и в догонку: можно ли поставить поршневую 1,8 под 80-й, но потом немного шлифануть голову, тем самым подогнав под 92-й или 95-й? Если да, то на сколько шлифовать? Как определить, что голову еще не "пилили"?
Там же он мне показал поршневую болгарскую: вместо прямоугольных отверстий - круглые, их больше, по-моему даже та была под 1,8, но цена кусучая: за одни только поршни с кольцами 2Кр. |
|
- Срочно. Про поршневую.(+) Лion 23.03.06 12:25
|
|
|
|
|