и взять другие. Либо из готовых (но тут шатуны наверняка менять придецца, курить нать), либо на заказ сделать кованые.
Кольца взять любые готовые тонкие (а не эту седую древность), сами поршни делать по образцу современных, компактных t-образных с вытеснителем.
ГБЦ по-любому исправлять, уходить как можно дальше от полусферичности в сторону компактности (что сложно).
При наличии широкого вала (типо 51 как у мну был или шире, с большим перекрытием) - СЖ можно зажимать, но сдаецца мне что 10,5 все ж предел для 95-98-го бензина для Уфы.
Успехов,
Konstantin |