сам шатун толкнуть с поршнем вверх, снять вкладышы, покурить их, вставить новые ТАКОГО ЖЕ РАЗМЕРА КАК СТАРЫЕ (т.е. если старые - номинал - ставить тоже номинал), собрать все взад затянуфф грамотно крышки шатунофф предписаным моментом (а то рука дружбы будит).
В ГБЦ предельно допустимый зазор между р/в и его постелью - 0.1 мм - если больше - маслоу оттуда будет много выливаццо и до вкладышей оно практицки не будет доходить наф.
Успехов,
Konstantin |