Одно исполнение ступицы 1-2 на шпонке (вместо шлицов) перечеркивает все недостатки.
Я прикидывал максимальный момент, передаваемый этим соединением - получалось что даже со штатным сцеплением 412 при старте с 6000 оборотов и броске сцепления соединение это пашет на грани прочности.
А уж если ступицы/валы из гуана делать - тем более все развалится...
Успехов,
Konstantin |