Клуб владельцев ИЖ 2126, Орбита, Ода, Фабула и их модификаций

Начало | Конференция | Архив | Поиск в архиве | Трёп | Члены клуба | Автомобили | База знаний | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

"По-правильному" это как? Ногой помогать? :)(+)

Отправлено: Goldhead 14.02.2006 в 21:05

Валик там узкий штатно. Нету толку ваще практицки в мегаоборотах.

Успехов,
Konstantin

Вся дискуссия на эту тему:

я с вами(+) pozharnik 10.02.06 21:11

Ну мы за язык не тянули - наливай ! :-)))(-) KRWW 10.02.06 21:58

Re: Ну мы за язык не тянули - наливай ! :-)))(+) pozharnik 11.02.06 15:12

Чо с ней случилось ? Кпп развалилась небось :-)(-) KRWW 11.02.06 16:58

Re: Чо с ней случилось ? Кпп развалилась небось :-)(+) pozharnik 12.02.06 00:18

Жесть %)(+) Goldhead 12.02.06 15:12

У него матор ТАЗ кая я понял ,натяжитель у них(+) KRWW 12.02.06 16:35

Таа, ТАЗаматоры рулят нипатецки :)(-) Goldhead 12.02.06 16:38

Re: Таа, ТАЗаматоры рулят нипатецки :)(+) pozharnik 12.02.06 22:09

Жесть... 8-O Как так получилось-то? Ты ио нинатягивал штоле?(-) Peter 13.02.06 11:11

Конструкция натыжителя в тазах уродская(+) KRWW 13.02.06 17:07

Re: Конструкция натыжителя в тазах уродская(+) pozharnik 13.02.06 20:32

Тогда почему цепь прескочила ?(+) KRWW 14.02.06 01:02

Ужоснаф. Как же иго до 8000 крутить?(-) Peter 13.02.06 17:11

Re: Ужоснаф. Как же иго до 8000 крутить?(+) pozharnik 13.02.06 20:30

После чего цепь и асыпалась? %)(-) Peter 14.02.06 10:40

Re: После чего цепь и асыпалась? %)(+) pozharnik 14.02.06 20:48

Ну ваще то эта конструкция надежна ,если конечно сделана(+) KRWW 13.02.06 17:18
Ну типо крутидзе в стоке он легче должОн(+) Goldhead 13.02.06 17:13

Re: Ну типо крутидзе в стоке он легче должОн(+) pozharnik 14.02.06 20:52

"По-правильному" это как? Ногой помогать? :)(+) Goldhead 14.02.06 21:05

Re:(+) pozharnik 14.02.06 21:21

Ес-на разное(+) Goldhead 14.02.06 21:26

Re: Ес-на разное(+) pozharnik 14.02.06 21:32