Клуб владельцев ИЖ 2126, Орбита, Ода, Фабула и их модификаций

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Дело не в холостой искре(+)

Отправлено: Goldhead 13.02.2006 в 20:11

я еще на йоже замечал влияние дури от искры на высоких опаротах. Дело во времени накачки катушки.

Наличие двустволок уже само по себе увеличивает в 2 раза интервал.

Успехов,
Konstantin

Вся дискуссия на эту тему:

GH ,вот типо катушка зажигани тазоматорная :-)(+) KRWW 13.02.06 15:46

Типпо бес ВВ проводофф чтобы?..(-) Peter 13.02.06 16:21

И безс паразитных искр(+) Goldhead 13.02.06 16:23

Не, ну 800 рэ тож как-та торако(-) Goldhead 13.02.06 15:56

Ну этаж зато БОШЬ :-))))) Крута типа :-)(-) KRWW 13.02.06 16:40

Да нуигонаф(+) Goldhead 13.02.06 16:45

4 масляных - будет круто смотреться:-)(+) AHTOXA 13.02.06 19:57

Дело не в холостой искре(+) Goldhead 13.02.06 20:11

Преимущества двустволок понятны.(+) AHTOXA 13.02.06 21:41

Конечно мало !(+) KRWW 14.02.06 01:00

Ацке сотона! :)(+) Goldhead 14.02.06 12:46
Жжошь. :))(-) Peter 14.02.06 10:43
:-)) Пешы исчо!(-) AHTOXA 14.02.06 08:03

Умирание одной двустволки(+) Goldhead 13.02.06 21:45

На 2х цилиндрах можно дотошнить...(+) AHTOXA 14.02.06 08:05

Прикрутить датчик нивапросц(+) Goldhead 14.02.06 12:45

Ташнил уже,(+) DownRoadFlyer 14.02.06 15:31

Да .трогацо сложнее ,но можно и абаротоф поддать :-)(-) KRWW 14.02.06 15:36