Долго думал как бы вживить в панель какие-нибудь дефлекторы (покупал от 2107 и т.д.). Но сделал вот что:
В верхней наклонной поверхности панели приборов (между стойкой и комбинацией) проделал отверстие диам. 50-55мм. Такое же между перчат. ящиком и стойкой. Туда вставил канализационный патрубок на 50 мм с углом 145 (или 120 точно не помню). Для фиксации от осевого перемещения под панелью надел на него хомут. В этот патрубок вставил еще один такой же. А в отверстие последнего(там где резинка) поставил сферический дефлектор (как у автобусов междугородних над головой). На гладкую часть первого патрубка (под панелью) надевается шланг от печки.
Получается весьма подвижная система - можно направить воздух на боковое или лобовое стекло (поворачивая верхний патрубок), можно на руль (поворачивая дефлектор) или вообще его закрыть.
Можно даже не ставить автобусные дефлекторы (у меня зимой они всегда открыты).
Главная сложность - разводка шлангов от печки - так чтобы и на сопла хватило.