СТАТЬЯ
25.01.2005 Пробег: Автомобиль: москвич 412 Автор: digalex
Печка в моем москвиче...

Значить так. Достаем шестерочный радиатор (желательно новый  -не забит отложениями, желательно медный-больше теплоотдача), две девяточные ветродуйки,дополнительно купить г образную трубку на радиатор печки (на жучкином одна прямая маленькая и одна г образная), два тройника от сантехники (подбираем их так, чтобы шланг с натягом надевался на них, у себя я разогревал шланг и потом натягиавал. Затем крепил саморезами), герметик прокладку (белый, большой тюбик), поролон как лист формата а3, толщиной 2-3 см, Саморезы, которые ставяться на подкрылки, и очень липкая изоляция (германия чтоли), и шланг печки , ну метра хватит.
Понадобитьься нож острый, отвертка крестовая, дрель, сверла на 10-12 и под саморезы 2-3 мм.
Ставим. Сразу ставим г образную трубу на радиатор на герметик и закручиваем.
Разбираем родненькую печку. Вытаскиваем радиатор и вставляем тазиковский, трубками вниз и вправо, если смотреть спереди как она стоит. Затем все конопатим поролоном с герметиком т.е стыки между радиатором и корпусом, все щелки тоже конопатим или замазывем герметиком. Корпус маленько придется разогнуть (те места, где лежит радиатор).Резинки тоже желательно ставить, если у вас они были( чтоб не протерся радиатор о корпус). Закрываем корпус, собираем печку. Смотрим еще раз чтоб небыло щелей лишних - включаем и проверяем где дует (не там где надо  - замазываем).
И еще об установке печки - декоративную  херню, которая закрывает тоннель КПП, в самом начале, возле моторного щита нада маленько будет подрезать  -чтобы шланки от радиатора печки не упирались, на сколько - смотрите сами по месту.
Так. Теперь ветродкйки. Крепятся они просто. Сверлим посредине ветродуйки ( стрелкой показано) отвертие 12 мм сверлом, чтобы можно было закрутить саморез. И в железке под панелькой  тоже сверлим по саморезы, предварительно примерив ветродуйку, как вам подходит. Со второй все точно также.
Теперрь о том, как заделать шланг в ветродйку. Самый простой вариант - взять поллитровую бутылку от тормозной жидкости (дзержинской, серая бутылка, нарисована черепаха, дот4),отрезать полбутылки, можно и больше, но можно и другую. Эта больше всего подходит. На горлышко надевается шланг и крепиться двумя саморезами. Длинну бутылки - определяйте сами, как удобно. У меня высота от горлышка до края 5-6 см.  Вставляем ее в ветродуйку, крепим саморезами,мажем герметиком. Аналогично и со второй.
Шланки подбираются по длинее после установки ветродуек. Ну а тройники  - для разделения потока воздуха на ветровое стекло и на боковой обдув. Ну думаю тут проблем не будет. Для надежности стыка и его герметичности - залепил изоляцией (на фотке видать). Все Ставим печку(собранную уже), но не вплотную, а на нижние шпильки дополнительно ставим по гаечке на М10. Чтобы был дополнительный подсос воздуха. Печку поставили, ветродуйки поставили, соединили печку с ветродуйками.
Шланг печки, который идет от крана (сверху) меняем на новый и закрепляем хомутом на трубке радиатора печки, а тот, который идет к 4 цилиндру  -удлинняем и тоже насаживаем на вторую трубку радиатора печки.
Все. Вроде все. Писать рассказы я не умею, так что как мог написал. Если есть вопросы - пишите.