Оказалось, что на моей машинке движок расточеный был. Это обнаружилось только когда я снял головку блока для замены прокладки. То-то я и думал, чего он у меня так резво бегает на 76 бензине. Поршни и гильзы, по видимому, взяты от 21 Волги. Шатуны свои, но, похоже, с пересверленой верхней шейкой. Головка после этой операции не фрезеровалась, так что степень сжатия понизилась и детонации нет даже на плохом 76 бензине. Движок не перегревается, тянет хорошо, но уже порядком заезженый и компрессия маленькая. В этом году может сделаю ему ремонт. А вобще собираюсь сточить головку и поставить волговские же впускные клапана, чтобы ездить на 93.