Понадобится шланг ПолиВинилХлоридный!
В простонародье \"Капельница\", диаметр около 5 мм...
у МЯ просто такого ДОБРА Бухта на 3 кг...
отрезаем кусок длиной метров 2-3...
можно и больше если не жалко!
Далее просто:
Один конец одеваем на штуцер прокачки, А ВТОРОЙ ВЕШАЕМ КУДА НИБУДЬ ПОВЫШЕ!
При прокачки ПЕРЕДНИХ тормозов я вешаю на открытый капот, на самый верх - ЭТО ВАЖНО!
Далее!
Открываем клапан-штуцер прокачки и идём в салон нажимать на педаль!
Нажимаем плавно до конца несколько раз и ИЗ САЛОНА видим, как ТОРМОЗУХА ПОДНИМАЕТСЯ по шлангу!
Сначало с \"пузырями\" потом без!
Вот когда поднимится на уровень вашей головы (примерно конечно!) или выше, отпускаем педаль и идём закрывать клапан прокачки, можно не торопясь!
ИЗЮМИНКА в том, что жидкость поднялась высоко и под действием СИЛЫ ТЯЖЕСТИ Пытается затечь обратно! и не даёт возможности ВОЗДУХУ попасть (подсасаться) в гидропровод, даже тогда, когда вы отпускаете педаль и в системе образуеся разрежение!
Таким образом ПРОКАЧИВАЛ систему не один раз!
Всегда нормально! Да, не забывайте жидкость в бачек доливать!
Удачи!
Да, если кто опробует - СООБЩИТЕ мне, интересно мнение?