Это не реклама-это мои впечатления. Может быть они и субъективны, но тем не менее. Вторую неделю езжу с поставленным АД-3. Впечатление такое, что двигателю добавили мощности-хотите верьте-хотите-нет. Езда на подъем-где раньше переключался на 3-ю передачу-теперь еду на четвертой-это объективно. Двигатель стал работать ровнее. Вчера на трассе за городом ехал 140 км/ч  очень ЛЕГКО. Нажатие на педаль газа при передаче, не соответствующей скорости движения заставляет двигатель постепенно и плавно выровнять и увеличить обороты - и движок не глохнет!!! Посоревновался я и с ТАЗиками(и некоторыми мимомарками) на светофорах и трогании с места-ТАЗики(и прочие) отдыхают!!!!Нужно заметить,что двигатель 1,5 на 76 бензин(Капремонта не было с 1979 года). Вобщем был я настроен при установке АД-3 на нормальную работу октан-корректора, но такого результата не ожидал. Фото установки. слева -октан-корректор-справа-штатный коммутатор старооскольской индуктивной БСЗ