Извечно висящий зад \"Мерсквича 2140\" 1979 г.рождения, доставшегося мне в эксплуатацию от тестя, навевал грустные мысли, не давая загрузить в багажник что-нибудь нужное и тяжелое. Покупая кафельную плитку, еще раз убедился, что подъем \"зада\" необходим.Встал вопрос как поднять? Совет опытного \"мерсквичиста\" был таков - пружины.И действительно на \"опте\" были закуплены 2 пружины, якобы для Москвича 2140, вместе с креплениями-нижнее в виде кольца надевается на отбойник,  верхнее тоже кольцо приваренное к п-образному швеллерку с винтом. Поставил пружины и... ехать невозможно-амортизаторы(кстати Плаза) не работают, потому как кузов слишком высоко, кузов раскачивается, ну вобщем, пружины эти никто, конечно, не рассчитывал, налепили и вперед... покупайте господа(и ведь покупают - а зря!). Поспрошал у людей-чего делать. Совет, типа: положи чего-нибудь тяжелого и поезди-пружины сядут и будет все путем. Положил в багажник мешок цемента-мало-два-мало-три-заработали амортизаторы. Побочный эффект скрипят пружинки спасу нет! Ездить с грузом в багажнике конечно прикольно, но сколько ездить и когда сядут пружины советчики не сказали. Цемент из багажника выгрузил-и опытным путем определил на скока витков обрезать пружины, чтобы амортизаторы начали включаться в работу.Получше но раскачка кузова все равно осталась. Пружины снял. Попросил у знакомого два подкоренных листа , вставил в них отбойники от Волги, и установил на самый низ рессоры.А на родные подкоренные тоже вставил резинки.На фото все это видно. Делал все на асфальте без подъемников и ямы, ввиду отсутствия оных.Эффект-аналогов нет... Во первых подвеска четко работает как без нагрузки, так и с очень большой нагрузкой(амортизаторы Плаза, конечно, тоже вносят свою лепту. Вообще о \"Плазе\" нужно говорить отдельно-поставил вперед и назад-и Мерсквич - О ЧУДО! 140 км/ч- идет ровно как будто прижатый к дороге. Ощущения непередаваемые. Другой автомобиль. Сравнить есть с чем много на чем рассекал и на инопомойках тоже.)Резюме-рассчитанная родная рессорная подвеска (доработанная подкоренным листом) - это реальный выход, а пружины-штука хорошая(когда ее рассчитают) но надоедает возить в багажнике цемент.Фото прилагаю.