Машину всю разобрал до последней резиночки (об этом уже писал). Терпеть не могу всякие закрашенные резиночки, молдинги, замки, провода и др. детали которые не должны быть покрашены. Только подвеска осталась и рулевое чтобы катать можно было. Подкапотное пространство и переднюю подвеску, а так же передние брызговики отмыл кархеровской мойкой. 2 дня потратил на то чтобы отскрести антикор с пола в салоне и отслаивающийся герметик на стыках. Вскрылось несколько новых очагов коррозии и несколько заплаток, приваренных прежними владельцами внакладку а не встык. При таком лотании между заплаткой и старым металом образуется полость в которой собирается влага. Прийдётся выпиливать вместе с заплатками. Теперь предстоит изнурительный труд по отдиранию антикора с внешних частей брызговиков и днища. Да, боюсь за это лето не успею покрасить.