Ежели всё по штатному, баржа есть баржа, не едет а плывёт, влюхаясь при случае низом за неровности, кренясь рискуя кильнуться при резких разворотах, ужас на одно место!
Для превращении баржи в автомобиль, надо совсем немного. В моём случае это жесткие рессоры + аммы каяба. На передке жесткие пружины, 105-й стаб, и самое главное - аммы КОНИ закрученные на 180.
В таком варианте кренится много меньше нежели штатная 105-я с задним стабом. В повороты входит жёстко, усё нормуль. Думал переднюю подвеску ставить шаровую, оказалось и эта вполне, неубиваема что уменьшает расход памперсов.
Думаю соблазниться на тойотуовскую восьмёрку с АКПП (ессно с заменой тормозов и заднего моста).