| 13.07.2007 Автор: Миxей Переносим датчик заднего хода с кулисы в коробку |
Надоело мне, наверное, и не только, что при включенной задней передаче свет заднего хода не срабатывает. А всё оттого, что соответствующий датчик расположен в салоне, на кулисе, а не на самой КПП.
 
Итак, начнём... После обмера окна, я прикинул в мозге, в каком месте расположить датчик... Представляю Вам готовую разметку: По ней накерниваем точку на крышке и сверлим отверстие диаметром не менее 16-ти миллиметров, можно размером до 20-ти...  А это фотки, как я делал обмер окна...   
Дальше берём датчик и гайку. Отмечаем на гайке место пиления и отпиливаем нейлоновую вставку с частью резьбы... Я не осилил отпилить - полотно сломалось - поэтому я сточил гайку на точильном круге (можно и болгаркой - если осторожно)  
Вот что должно получиться (ниже). Прикладываем гайку к крышке по центру отверстия и обводим контур, например, маркером...  несём к сварщику, и он приваривает. Шов должен быть герметичным! От точности проведения операции приваривания гайки к крышке зависит работоспособность переделки!  Чтобы проверить качество сварочного шва, обтачиваем этот шов на точильном станке, чтобы убрать наплывы металла и убедиться в отсутствии непроваренных мест...  В моём случае погрешность сварочных работ имела место, но на работоспособность это не повлияло.  Берём какую-нибудь запасную коробку и ставим на неё крышку... Далее подгоняем высоту гайки по месту так, чтобы расстояние от вилки до корпуса датчика с установленой медной прокладкой состовляло 1 мм.(в том месте корпуса, где шарик)  Проверяем это дело имитируя включение-выключение задней передачи, и с помощью тестера или лампочки с батарейкой, проверяем работу датчика... Теперь ставим крышку на машину... - сливаем масло из коробки, - отворачиваем старую крышку и снимаем её, - переделанную крышку с новой прокладкой (можно обмазать герметиком) ставим на место старой и приворачиваем, - ещё раз проверяем работу датчика – если нормально – протягиваем проводку через отверстие для троса спидометра; если не нормально – находим причину (регулируем прокладками или меняем вилку). - проводку, протянутую в салон соединяем со штатной и изолируем. К моменту написания статьи я свою крышку уже сделал и поставил - всё работает! Фотки также можно посмотреть по адресу снизу |